Iekšpusē butilkaučuka hidroizolācija
Ja ūdens konstatē ēkas vājo vietu, rezultāti parasti ir dārgi un traucējoši. Tieši tāpēc izstrādātāji pievēršas butilkaučukam. Kā sintētiskajam elastomēram butilam piemīt fiziska īpašība, kas padara to gandrīz maģisku būvniecības pasaulē: ārkārtīgi zema gāzu un ūdens tvaiku caurlaidība. Pat ja tas ir izstiepts vai saspiests gadu ilgas temperatūras svārstību laikā, tas atsakās ļaut mitrumam iziet cauri.
Šīs spītīgās izturības pret elementiem dēļ butilgumijas hidroizolācijas membrānas ir kļuvušas par aizsardzības līdzekli-kritiskajā infrastruktūrā. Jūs atradīsiet šīs loksnes, kas apšuj masīvu komerciālo noliktavu jumtus, aptītas ap pazemes autostāvvietu konstrukciju pamatiem un noblīvē dzelzceļa un šosejas tuneļu iekšpuses. Piemēram, tuneļos membrāna darbojas kā necaurlaidīgs lietussargs, kas iztur milzīgu hidrostatisko spiedienu no apkārtējās zemes. Papildus smagajai konstrukcijai šo lokšņu plānākas variācijas tiek plaši izmantotas automobiļu skaņas slāpēšanas un pat moduļu ēku montāžas līnijās.
Pamatojoties uz tipiskām nozares prasībām, ražošana gandrīz vienmēr balstās uz precīzu pārklāšanas un laminēšanas procesu.
Standarta metode ietver pārklāšanas līniju uz karstās kausēšanas vai specializētas šķīdinātāja bāzes. Process parasti sākas ar atbrīvošanas papīra rulli, kas darbojas kā pagaidu nesējs. Neapstrādāts butila savienojums-, kas bieži ietver lipīgus sveķus un pildvielas, lai pielāgotu galīgo cietību,{5}}tiek rūpīgi uzsildīts un dozēts uz šī papīra. Tā kā butils ir ļoti viskozs un elastīgs, to vienkārši vienmērīgi sadalīt ir grūti; pārklājuma galviņai ir nepieciešama precīza spraugas kontrole, lai sasniegtu noteiktus svarus, kuru galīgais biezums bieži ir no 1 līdz 2 milimetriem.
Tūlīt pēc butila uzklāšanas virspusē tiek laminēts otrs materiāls,{0}}piemēram, augsta blīvuma polietilēna (ABPE) plēve, alumīnija folija vai pastiprināts audums. Šis augšējais slānis nodrošina membrānai tās mehānisko izturību, lai tā varētu izturēt rupju apstrādi būvlaukumos. Pēc tam kompozīts iziet cauri precīzas dzesēšanas sekcijai. Šis solis ir kritisks; ja butils neatdziest vienmērīgi, tas var deformēties vai pielipt pie mašīnas rullīšiem, izraisot masveida līnijas pārtraukumus.
Kā pasūtījuma pārklāšanas un laminēšanas iekārtu ražotājs mēs saprotam specifiskās galvassāpes, kas saistītas ar darbu ar butilu. Tas ir materiāls, kam nepieciešama nevainojama siltuma vadība un stingra spriegojuma kontrole attīšanas un attīšanas laikā. Mūsu iekārtas ir īpaši izstrādātas, lai apstrādātu šos augstas -lipšanas, lielas-noslodzes lietojumus, nodrošinot, ka ražotāji var pastāvīgi ražot uzticamas hidroizolācijas loksnes bez pastāvīgiem materiāla uzkrāšanās vai novirzes draudiem.
Pamatojoties uz tipiskām nozares prasībām, ražošana gandrīz vienmēr balstās uz precīzu pārklāšanas un laminēšanas procesu.
Standarta metode ietver pārklāšanas līniju uz karstās kausēšanas vai specializētas šķīdinātāja bāzes. Process parasti sākas ar atbrīvošanas papīra rulli, kas darbojas kā pagaidu nesējs. Neapstrādāts butila savienojums-, kas bieži ietver lipīgus sveķus un pildvielas, lai pielāgotu galīgo cietību,{5}}tiek rūpīgi uzsildīts un dozēts uz šī papīra. Tā kā butils ir ļoti viskozs un elastīgs, to vienkārši vienmērīgi sadalīt ir grūti; pārklājuma galviņai ir nepieciešama precīza spraugas kontrole, lai sasniegtu noteiktus svarus, kuru galīgais biezums bieži ir no 1 līdz 2 milimetriem.
Tūlīt pēc butila uzklāšanas virspusē tiek laminēts otrs materiāls,{0}}piemēram, augsta blīvuma polietilēna (ABPE) plēve, alumīnija folija vai pastiprināts audums. Šis augšējais slānis nodrošina membrānai tās mehānisko izturību, lai tā varētu izturēt rupju apstrādi būvlaukumos. Pēc tam kompozīts iziet cauri precīzas dzesēšanas sekcijai. Šis solis ir kritisks; ja butils neatdziest vienmērīgi, tas var deformēties vai pielipt pie mašīnas rullīšiem, izraisot masveida līnijas pārtraukumus.
Ja vēlaties uzzināt vairāk vai apspriest pielāgošanas iespējas, droši sazinieties ar mums!
